schick schick

Was soll uns das jetzt sagen ? -.-

Versteh den Sinn dieses Theards nicht

Na ja 24 Scheine kann mann auch sinvoller verbrennen, auserden finde ich das bei VW die Qualität nachgelassen hat.

die 6R poloshaben oft probleme mit den türschlössern aber das ist generell ein problem bei vw.

Zitat:
27.01.2011 16:38 von Rufus

Na ja 24 Scheine kann mann auch sinvoller verbrennen, auserden finde ich das bei VW die Qualität nachgelassen hat.

Kann ich so nur unterschreiben... Man kann teilweise echt froh sein, wenn die "Minimotörchen" mit dem Turbo ein paar Kilometer halten... Habe bisher leider sehr viel negatives darüber gehört!

An sich ist der Polo GTi rein vom Optischen her gelungen, aber wie gesagt, die Technik spielt auch keine unwichtige Rolle...

P.S: Sollte jemand dies als "VW-Feindlich" ansehen, so irrt er sich... es ist nunmal Fakt, dass VW qualitativ nachgelassen hat, ohne der Marke an sich etwas schlechts zu wollen...

Zitat:
27.01.2011 18:43 von Coupe_V6

 

 

P.S: Sollte jemand dies als \\"VW-Feindlich\\" ansehen, so irrt er sich... es ist nunmal Fakt, dass VW qualitativ nachgelassen hat, ohne der Marke an sich etwas schlechts zu wollen...

Du das sagst nicht nur Du ^^ das wird schon seit der ersten Version des 6R heiss Diskutiert das man sich lieber nen oldy also 86c bis 9n3 holen sollte anstatt den 6R weil er einfach der Qualität von VW nimmer hält. Wenn Käufer nach ein paar Wochen/Monaten schon Rost stellen haben frage ich mich wo da das verhältnis NEUWAGEN zu Gebrauchtwagen steht

Wenn würde ich eh nur noch Diesel kaufen alleine wegen den Benzinkosten hat man den hohen anschaffungswert wieder schnell drausen.

Aber mein 6N GTI rennt wie sau :D

Der 1,4 Turbo Motor ist anfällig wie "Sau" und auch nicht gerade sparsam,wenn man Ihn tritt.Der Vorgänger als CUP EDITION mit 1,8 Liter Turbo ist auf alle Fälle die bessere Alternative und gut für ein paar PS mehr