moin,

ich hab in letzter zeit das problem (wenns eins ist) das die MKL während der fahrt angeht und nach ein paar sekunden wieder erlischt.

beim anlassen brennt sie ca. 5-6 sekunden wenn der motor schon läuft.

früher ist sie immer sobald der motor gestartet wurde sofort ausgegangen...

bahnt sich da etwas an oder brauch ich mir da nicht weiter sorgen drum machen...

es geht um den calibra mit C25XE motor, hat sowas schon jemand gehabt?

LG

ne, hab ich noch nicht, ich weiß das man den fehlercode selber auslesen kann, hab das aber noch nie gemacht...

oder ich fahr zum freundlichen opelhändler und lass mal den computer anschließen und sollen die mal gucken was der kleine hat...

kostet das wohl was wenn die da mal rein gucken?

Zitat:
05.07.2010 21:57 von Calimero
Die einen nehmen gar nichts,, die anderen was für die Kaffekasse und wieder andere nehmen ne ganze AW.

Würde ich selber auslesen. Wie es geht, steht  ja in einem dir bekannten Forum ;) FC-Listen, findet man auch bei google.

ok, dann guck ich mal in das mir bekannte forum rein und such das mal raus  ;o)

Fahr hin und frag obs was kostet , wenn ja , dann machs selber mit hilfe von google und anderen foren ...

normal ist das aber nicht ....

aber das is nen 6 zylinder ..da kann das sein ,das es was mit der abgasrückführung was zu tun hat .... *mein ich jetz nur* ...ich glaub da ma was gehört zu haben ,das dann die mkl kurz aufleuchtet, bin mir aber nicht sicher ...

also auslesen ist pflicht ...auch wenn der sporadisch ist ,sollte der gespeichert sein .-

hast du einen offenen Pilz drin?

wen ja könnte es davon kommen das der LMM verdreckt oder voll öle ist

Zitat:
05.07.2010 22:15 von VectraBV6

hast du einen offenen Pilz drin?

wen ja könnte es davon kommen das der LMM verdreckt oder voll öle ist

ja, es ist ein K&N 57i kit verbaut....

aber ich mache den filter einmal in 2 wochen mit druckluft sauber und der LMM war bisher immer sauber

Wen sie defekt ist ja wen sie durch das Öle vom K&N Kitt aber nur verölet ist kommt der Fehler nur ab und zu hatte ich bei meinem auch schon mal.

Darum bei mir ist der Originale Luftfilterkasten wieder drin mit einer Sportmatte  Krach ist nicht gleich Leistung

Zitat:
06.07.2010 11:23 von vectrabfreak
Hey,
mir ist  sowas Ähnliches bei meinem V6 damals aufgefallen,
Bei mir war es die Lambdasonde die Defekt war, somit hatten sich dann alle werte verändert...
und hatte nur probleme... Kontrolliere deine Lamdasonde mit..
LG PS Wenn LMM defekt währe ist die MKL dauerhaft an.

DiNg DiNg DiNg, der kandidat hat den richtigen riecher gehabt und bekommt 100 gummipunkte und so viel waschmaschinen wie er tregen kann  :o)

-Fehlerspeicher ausgelesen (geht ja ganz einfach ;o) )

-Fehlercode 13

-diagnose Lambda-Sonde--kein spannungswechsel

Fehlerbehebung, neue lambda sonde, stimmts? oder kann man das irgendwie reparieren?