ich stehe zwar auf leistung ,aber setze es nicht um dafür bin ich zuviel unterwegs auf treffen und veranstaltungen darum setze ich auf optik!!! ps: wenn ich leistung haben will frage ich meinen chef ob ich seinen mercedes amg bekommen. 1std damit und ich bin für 1 monat wieder glücklich!!!grins mfg chris

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ich stehe eigneltich mehr auf leistung. das auto sollte dann technisch natürlich entssprechend aufgebaut sein und kann dann auch gerne sportlich aussehen. diese edel-tunerei ist eher nicht mein ding. leider muss ich aber zugeben, dass motor-tuning sehr teuer werden kann, daher hab ich bisher noch nichts in die richtung unternommen. und wenn man das mx5-turbo-dilema kennt, dann lässt man eh lieber die finger davon und steigt auf z.b. nen s2000 um, wenn man unbedingt mehr leistung haben will.

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Peinlich sind allerdings auch diese 350 PS Schrottautos. Viel Leistung, aber sonst nur Rost,und kein Comfort. Unlackierte Bodykits sind auch ein NO GO.

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Leistung und ein gesundes bischen Show dabei.

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AstraQP79 schrieb am 12.11.2008, 18:40:53: Naja...wenn man den Wagen so fertig macht, will man da noch rasen? Wofür brauch man dann viel PS? Der Wagen fährt und gut ist, aber kenne auch jemanden, der mit seinen Wagen NIE schnell fährt. Angst vor Steinschlägen, Bodenwellen.... AstraQP79 schrieb am 12.11.2008, 21:06:15: Das stimmt. Würde gerne meins dran lassen, aber ist noch nicht lackiert, also bleibt es ab.

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bei mir wird optick und motor gemacht also alles + extrem unbau zb bodikit , motor weil die meisten nur optick oder nur leistung machen darum mache ich alles was die geld börse hergibt habe zeit also viel geld he he ;-)

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Deathack schrieb am 13.11.2008, 08:50:39: Und ob, so schön das ganze Tuning und Cruisen auch ist, ab und an muss man mal Galle machen. 160 PS sind zwar nicht die Welt, aber macht schon Spaß !

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AstraQP79 schrieb am 13.11.2008, 15:25:59: Ja natürlich macht das auch Spaß und muss sein, aber wenn ich mir einige anschauen die schon mit 10 km/h vom abgesenkten Bordstein runterfahren, die fahren auch NIE schnell. Jede Bodenwelle zerstört wieder hunderte €s.

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Also ich sag mal so ... Aussentuning ist ne Kunst und Motortuning iss die kür ... was ich damit sagen will , aussen einen wagen nach seinem geschmack zu tunen ist relativ "günstig & einfach" , aber motortuning bedeutet das man sich mit der materie auskennt und tiefer drinsteckt .. persönlich würd ich sagen ,das der wagen ganz klar von aussen gut aussehen muss , aber von der leistung her auch nicht vernachlässigt werden sollte ... würd sagen 35% leistungstuning und 45% aussen tuning ...der rest iss für innen , sprich carf -hifi etc ;)

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Ein BadHirsch braucht keine Signatur! :-)

@BadHirsch....das mit der Prozentaufteilung ist vielleicht deine Ansicht..aber das wird so unterschiedlich gesehen ...nehme man z.B. CarHifi Autos mit puren Soundausbau..da steckt mehr als 20% drin...denke das ist alles ne Sache des Betrachters!! Der eine mag die Leistung der andere das Äussere und wieder rum ander legen wert auf CarHifi usw....ich denke jeder sollte das so machen wie er das denkt und sieht...

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BadHirsch schrieb am 13.11.2008, 15:57:00: Nicht ganz richtig. Gebe meinen Wagen einfach an eine Firma die den Motor komplett fertig macht etc...und dann bin ich es und steck richtig tief drin in der materie. Wer kann schon selber am Motor rumschrauben und den Wagen mehr PS verschaffen. Gibt es nicht sonderlich viele.

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finde auch das optik bei mir die größere rolle spielt .. nicht übertrieben ... aber schön dezent sportlich .. leistung .. finde alles ab 100 ps ist ausreichend ... mein vecci hat 101^^

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ich achte auf beides,aber da muss man halt Kompromisse eingehen,jeder sollte es so machen wie er es braucht :-)

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Deathack schrieb am 13.11.2008, 16:10:01: Das ist wahr,man sollte sich schon viel damit beschäftigen und Erfahrungen sammeln bevor man selber Hand anlegt,aber es geht :-)

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Ich sage nur Chrom und Gold machen nicht schnell :-) Wer seinen Wagen so wie ich jeden Tag fährt und auch mal richtig Lack macht , der wird bald merken das sich Chrom- und Goldteile verfärben oder anlaufen . Daher habe ich nur ein paar Teile in Kohlefaser überzogen und gut ,ist auch einfacher zupflegen :-)

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