Hersteller:

Opel

Model:

corsa a

Typ:

irmscher sprint c

Baujahr:

1985

Hubraum:

1,6ccm

PS:

ca.11o

Gewicht:

ca.750 kg

Farbe:

polarweiß

Karosserie:

irmscher sprint c breitbau seid erstzulassung mit dem kompletten irmscher bauteilen versehen.omp-käfig.irmscher dekor.

Motor:

1,6l aus corsa a gsi mit veränderter zündung und anderem luftmengenmesser K&N-luftfilterkit.f13.getriebe mit anderer übersetzung und GEMA-schaltwegverkürzung.2L16V-bremse,nach innen und höhergelegte schaltbox(kadett E)

Auspuff:

Mattig-fächerkrümmer,supersprint-mittel-und sebering/irmscherendtopf

Felgen:

irmscher-klassik
VA: 7x15ET 28 mit 205/50/15
HA: 7x15ET 28 mit 225/50/15

gestrahlt und neu in perlmutweiß lackiert.

Fahrwerk:

irmscher federn mit bilstein B8-sprint dämpfer(VA) und irmscher federn mit bilstein B6-sprint dämpfer mit härterer irmscher-abstimmung (HA)

ca.45mm tiefer

domestrebe,heckstrebe,rally-unterbaustrebe,OMP-Käfig mit diagonalstrebe und flankenschutz.

Innenraum:

irmscher-lenkrad (34cm),3xzusatzamaturen,irmscher-mittelkonsole,recaroausstattung (mokkabraun-kariert),2x schrothgurte,

Hifi:

brauch ich nicht,kostet nur gewicht und ich versteh ab 100sachen eh kein wort mehr..............

Kosten:

das sagt mann nicht,außerdem wird frau ja eh nie fertig............

Tuner:

Imscher/Ich.....................

Sonstiges:

bronce-verglasung inkl. frontscheibe, motorhaube nach prototypvorgaben geändert,nebels,80/100watt birnen (rally),hubdach (leider),2x feuerlöscher,DMSB-wagenpass,ehemaliges motorsportfahrzeug im slalom und rally-sport,jetzt liebhaberauto...............