Hersteller:

Opel

Model:

Tigra

Baujahr:

1997

Hubraum:

1998

PS:

vorm umbau 290ps jetzt ?? schätze um die 310-315ps

Beschleunigung:

zu Langsam ;-)

Farbe:

Perlmut Weiße Basis "Blue Pearleffekt"

Karosserie:

Böser Blick und Frontschürze Eigenbau, Kadett GSi Lufteinlässe, WS-Styling Heckansatz, Radläufe va um 30mm gezogen, ha um 80mm aus Blech verbreitert, Heckklappe und Dachreling clean, Kompl. VA Streben Qeuerlenker in PU Buchsen gelagert und alles Weiß Pulverbeschichtet

Motor:

C20LET 2 Liter Turbo, KKK Turbolader (1,2 Bar Dauer, 1,5 Bar Overboost) Zylinderkopf bearbeitet (Kanäle erweitert und poliert), ARP Pleuelschrauben, Motorblock vermessen und neu abgedichtet, EDS Phase 3 mit 5 Stufen Dampfrad, Z20LET Zylinderkopfdichtung, großer Ansaugstutzen von EDS, komplette 60mm Ladeluftverrohrung mit großem Ladeluftkühler, Pop Off von Bailey, Viele Teile Chrom und 24Karat vergoldet, Pierburg Hochleitungs Kraftstoffpumpe, Benzin Catchtank, c20xe Einlass Nockenwelle, Z20LEH Einspritzdüsen bei 3bar 470ccm², Spal Motorsportlüfter, Bremse:
va und hi gelochte Zimmermann Scheiben mit EBC Belägen, Va. Lucas Girling Bremssättel aus Omega A , hi: Astra F Gsi Stahlflex Bremsleitungen Rundum

Auspuff:

HJS Metallkat danach Bastuck Grupee A mit eigenbau Endrohr

Felgen:

Schmidt Space line, va: 8x16 ET30, 195/45 , ha: 9x16 ET30 215/40

Fahrwerk:

KW Gewindefahrwerk, ca. 100m tiefer, ha: 80mm tiefer, Wiechers Domstreben vorne oben und unten

Innenraum:

Weiße Lederausstattung, Armaturenbrett in Leder, König Sitze mit weißem Kunstleder bezogen, Wiechers Käfig vollpoliert, mit Kreuz,Airbrush am Himmel, Pedalauflagen Golf 5 GTI ,Zusatzinstrumente: Öldruck, Öltemp, Volt, Ladedruck, Benzindruck und noch viel Mehr

Hifi:

Front und Heck Helix RS6 Competition 2 Wege System n einer Hifonics Olympus XI Ausbau: 2 38er Audiobahn Woofer an einer Directed Audio, 1 Farad Powercap 50mm² Strom-und Massekabel Pioneer AVH-P4100DVD

Kosten:

über 25.000€

Tuner:

Mein Vorgänger, ICH und mein Onkel Special Thanks nochmal an ihn den ohne ihn wüsste ich nciht mal wie man die Räder Wechselt.

Sonstiges:

In der Winterpause: 3 Zoll Downpipe Einflutig anpassung des Motors an die EDS Phase 3 Innenraum teile teilweise in Carbon nochmals machen lassen. Evtl. Felgen Pulverbeschichten Motorraum aufräumen... und noch paar Kleinigkeiten