Hersteller:

Nissan

Model:

200sx

Typ:

s14a

Baujahr:

1998

Hubraum:

1998ccm

PS:

200

Gewicht:

1450

V-Max:

260

Farbe:

grün

Karosserie:

Origin Bodykit(agrassiv line),
aero catch haubenverschlüsse

Motor:

SR20DET,
HKS Step2 Nockenwellen,
HKS Ventilfedern,
HKS verstellbare Nockenwellenräder,
HKS Fächerkrümmer,
Garett GT2871 Turbolader,
HDI Front Mount Intercooler,
Mocal Ölkühler 19 Reihen,
Koyo Wasserkühler,
Monzä Blow off Valve,
Nismo 555ccm Einspritzventile,
Haltech Motorsteuergerät,
Leistung ca 410PS bei 1,4 bar Ladedruck

Auspuff:

3" ab Turbo (typisch japanisch eben),

Fahrwerk:

Tein Typ Flex Gewindefahrwerk mit elektronischer härteverstellund aus dem Innenraum(edfc),
Alubuchsen an der Hinterachse,
PU buchsen an der vorderachse,
Whiteline Sabis vorne und hinten,
Brembo Bremsanlage vorne und hinten vom Nissan Skyline r34 GTR

Innenraum:

Komplett leergeräumt,
2 Sparco Pro 2000,
Käfig (eigenbau),
Greddy Zusatzinstrumente für Öl,Abgas,Ladedruck,Öldruck,

Hifi:

Pioneer dex p99

Kosten:

wert des wagen ist ca 30000 (nur der materialwert)