Hersteller:

Volkswagen

Model:

Golf III

Typ:

1HXO

Baujahr:

1994

Hubraum:

1,8 l

PS:

ca. 150

Gewicht:

996 kg

Beschleunigung:

-

V-Max:

-

Farbe:

Blau/Schwarz

Karosserie:

Stossstangen clean vorne und hinten, Heckklappe clean, keine Kennzeichenaussparung, Motorhaube, Dach und Spiegel in Ultra-Carbon foliert, Spiegel vom Polo 6N, Vento Motorhaube (clean) und Scheinwerferspoiler (Foliert mit Ultra-Carbon, Heckscheibenblende von CSR, Scheinwerfer und Heckleuchten von in.pro, selbstleuchtendes Kennzeichen hinten

Motor:

Motorraum sehr clean gehalten, Chrom und Carbon
Motorleistung gestiegen (Nockenwelle, Ventile, Fächerkrümmer, Steuergerät gändert, usw.., Batterie im Kofferraum, Ausgleichbehälter im Kühler, Scheibenwaschbehälter verlegt
Domstrebe im Motorraum verschweisst und Chrom

Auspuff:

Fächerkrümmer, geänderter Kat, original Vorschalldämpfer und Endtopf vom TDI

Felgen:

Rial Anaconda 7,5x17 in Chrom und Felgenspitzen
Reifen Hankook S1 EVO 205/40zr17

Fahrwerk:

H+R Gewindefahrwerk gekürzt (30mm Rebound)
H+R Stabi vorne

Innenraum:

2-Sitzer(Recaro-Sportsitze)Rallye Schroth-Gurte an der Domstrebe befestigt, komplett in schwarzen Stoff/schwarzen Alcantara gehalten, im Heck Alcantara,ein bisschen Carbon, Alcantara Lenkrad abnehmbar, Handbrems- und Schaltmanschette in Alcantara, Mittelkonsole im TT Look mit Schaltkulisse, Radio im Handschuhfach, 2. Handschuhfach darunter, Tacho vom Golf 4 Cabrio, Öldruckanzeige anstatt Warmregelung für die Heizung, Reserverad in 17 Zoll wie aussen

Hifi:

Blaupunkt MP3 Radio
2. Endstufen im Heck
Bass von GroundZero
Bildschirm (7 Zoll) in der Sonnenblende

Kosten:

reichlich :-)

Tuner:

Ich (Eigenbau)

Sonstiges:

Es sind noch viele Ideen in meinem Kopf