Hersteller:

Volkswagen

Model:

Polo GT

Typ:

2F

Baujahr:

1991

Hubraum:

1.272

PS:

k.a.!

Gewicht:

ca.750KG

Beschleunigung:

k.a.!

V-Max:

genug :)

Farbe:

L041 schwarz

Karosserie:

Original Karosse nichts gezogen oder gebördelt..G40 Innenaussattung,G40 Bremsanlage vorne und hinten!!
Farbe schwarz..G40 Rückleuchten(Englische version),schwarze Klarglasscheinwerfer,Grill ohne Emblem Nebelscheinwerfer..Frontscheibe mit Grünkeil,Passat 35i Spoilerlippe
Golf 1 Türgriffblenden mit Gravur versehen,Wiechers Dom und Querlenkerstrebe aus Stahl,M3 Sportspiegel

Für den Sommer :eine Baige Haubenbra aus Leder oder Eigenbau Bra mit schwarzem Leder mit roten umkekettelten Kanten! ! !
3-Klang Fanfare von In-Pro für den spass...

Motor:

original 1.3 Maschine mit 75 PS und einiges mehr :)
Motorabdeckung vom Polo 6N 1.4 liter
auf G40 Bremsanlage umgebaut.

Auspuff:

FK Gruppe A Sportauspuffanlage ab Kat

Felgen:

Hochglanz polierte RSL Felgen in 7x13 ET 26 und 8x13 ET20
auf 175/50R13 Dunlop sp 2000 Spurplatten vorne je 5mm und hinten je 8mm

Fahrwerk:

H & R Fahrwerk 40mm +

Innenraum:

30 Raid Lenkrad Lupo Schaltknauf,Lupo Handbremse
Tacho im Golf 4 Design( Nadeln in rot und Hintergrund in blau beleuchtet) Voltmeter und Wassertemperatur von VDO in Mittelkonsole verbaut.
G40 Innenausstattung, Recaro-sport Kindersitz
Defender Alarm, ZV,FFB,WFS

Hifi:

JVC DVD-Radio Frontlautsprecher Sony 110 Watt
Hecklautsprecher von Mac-audio je 350 watt,Hochtöner vom Opel Omega B in Spiegelverstellknopf Vorrichtung verarbeitet!!!(Polo Fahrer wissen was ich meine :) )
1000 Watt Endstufe Mac Audio Energy und 600 Watt Magnat Subwoofer

Kosten:

reichlich :)

Tuner:

Ich bin selbst Tuner und brauche keine popelige Werkstatt! ! !

Sonstiges:

Es gibt genug die ankommen "voll schwere arbeit" nur blöd daneben stehen oder in der werkstatt alles machen lassen!!

Deswegen bin ich Stolz drauf "Alles" selbst gemacht zu haben....